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“京广线上的一列火车，又长又粗，黑乎乎带着千里奔波的风生，莽撞又霸道，呼啸着，穿越汉口，跨越长江大桥，依傍着蜿蜒的蛇山，冲向武昌火车南站。”

这篇小说的开头，一直令我无比心水。句子简洁有力一气呵成，带着一股泼辣辣的气味迎面扑来，然后在脸庞周围氤氲散开，揉揉眼睛，大武汉已赫然在前了。在武汉念书那几年，每次返校都得历经一整晚的千里奔袭。当清晨列车的广播告知终点站武汉即将到了的时候，脑子里自然就会冒出这段话的影子来。 　　如果说武汉是一颗珍珠，长江便是那根串珠之绳，从武汉穿心而过。它在龟山脚下挟带着汉水一起，将武汉的地面切割成为三个大镇：汉口、武昌、汉阳。汉口在北岸，它是著名的商业大镇，大的商场都在汉口，曾经武昌人买件衣服都得搭船到汉口来买：武昌是文化镇。几乎所有的大学都集中在武昌：汉阳则是工业镇，武汉最老的工厂都在汉阳。三大镇皆临江而立，随江流而曲折。 往昔华贵 　　远在5000年前，已有先民在此生息繁衍，伴随着长江与汉水雄浑的浪涛声，他们从草昧洪荒之中走出来，在这片沃野上耕耘开拓。三国时期，武汉是魏、蜀、吴三方鏖战地，孙权甚至将都城迁至鄂县，并更名“武昌”，取“以武治国而昌”之意。至唐代，武汉已是著名商埠。“黄鹤楼”俨然成为时人倾诉衷肠的佳地，只叹“昔人已成黄鹤去，此地空余黄鹤楼，黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠”。宋代，商业的兴盛助推了武汉的繁华，诗人陆游途径此地，便用“市邑雄富，列肆繁错，城外南市亦数里，虽钱塘、建康不能过，隐然一大都会也”来盛赞武汉的富庶。明末清初汉口与朱仙镇、景德镇、佛山镇同称天下“四大名镇”。武汉成为中国全国性水陆交通枢纽，享有“九省通衢”美誉。 　　走近不太遥远的近代，武汉更是以浓墨重彩之态在历史舞台上用力地书写了一笔。1911年10月10日，武昌起义爆发，打响辛亥革命的首义。10月11日，起义军宣布建立湖北军政府，脱离清朝，定国号中华民国，武汉此时成为中国的革命中心。孙中山对对此给予了“武汉一呼，天下响应”，“民国开创，武汉实为首功”的高度评价。历史的风云际会无从说起，然而楚地自屈原始，“众人皆醉唯我独醒”的内省意识已深深地植入了武汉人的血脉中。与此同时，张之洞在武汉兴办工厂，开创了中国乃至东亚领先的现代工业先河。武汉作为全国重要工业基地的伏笔就此埋下。 风流今朝 　　崇尚务实之风的武汉人，自然会把油盐酱醋的小日子过得有滋有味。“吃”成了当下最亲民最务实的作为。民间就有“早尝户部巷，夜吃吉庆街”的美谈。毛主席的“才饮长沙水，又食武昌鱼”的佳句早已名扬五洲，如今鸭脖子、热干面、汤包等小吃也已经美名全国了。武汉的汉正街和上海的南京路、北京的王府井等都是中国“十大”著名商圈之一。武汉交通也十分便利。她是中国四大铁路枢纽、四大机车检修基地之一，也是中国少数几个拥有三座一等火车站的城市，武昌火车站、汉口火车站和武汉火车站构成了武汉铁路客运枢纽。传统运输方式——水运依然发挥着举足轻重的作用。 　　武汉的经济地位毋庸置疑：中国三大钢铁集团公司之一的武汉钢铁、中国三大汽车制造厂之一的东风汽车公司总部都位于武汉。武汉东湖新技术开发区（武汉??中国光谷）是中国最大且最具实力的光电子产业生产和研发基地，是首批国家级高新技术产业开发区之一，中国第二大智力密集区。

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